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汽车加油站防雷装置检测

  汽车加油站防雷装置检测:

  1。许多加油站在设计加油棚引下线时,往往没有考虑加油棚引下线间距问题。引下线数的偏少使分流到各引下线的雷电流增大,加大了引下线反击的危险。

   2.某些加油站在防雷设计上不规范,部分隐蔽工程中存在着安全隐患。

pc蛋蛋网址   3。有的加油站只设一级电源SPD,往往由于SPD自身和残压已大于加油站内设备的耐压水平,对设备不能起箝压保护作用。SPD的接地线过长、偏小或接触不良等,SPD两端接线的雷电感应电压都会超过被保护设备的耐压水平时,导致设备受损坏。

pc蛋蛋网址   4.大多数加油站都没有安装信号SPD,雷击发生时将产生巨大的瞬变电磁场,在较大范围内的金属环路会感应浪涌电流,设备受损。

   5.有些法兰连接螺栓少于5根,连接处的过渡电阻往往会大于0.03Ω;地上或管沟敷设管道的始、末端和分支处未设防静电和放感应雷设备或联合接地装置的接地电阻不符合要求。

   检测前的要求

  (1)查阅加油站的评估报告、图纸设计审核书和施工设计图纸等,对加油站防雷设计做到心中有数。

  (2)现场环境应能保证正常检测,在非雨天等条件下对土壤电阻率和接地电阻值进行测试。

  (3)现场检测时应遵守检测作业安全规定和加油站的有关安全规定。

  (4)在了解加油站附近地下金属管网的敷设情况之后,根椐所使用的接地电阻测试仪的测试原理及要求,正确布置辅助电压和电流极的桩位。

  (5)先检查检测直击雷防护、其次检查检测感应雷防护、最后检查检测等电位连接及静电防护。


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